현대자동차의 전기자동차 서브 브랜드 아이오닉에서 2021년에 출시한 전기 준중형 크로스오버 SUV인 아이오닉5 실구매가와 보조금, 가격, 옵션, 디자인(포토), 내부(실내), 연비, 제원과 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다.
- 디자인
- 아이오닉5 실구매가와 보조금
- 연비, 제원표
1. 아이오닉5 디자인
현대자동차의 포니로 시작된 디자인 유산을 재조명한 아이오닉 5의 디자인은 디지털 디자인 기술을 극대화한 기하학적인 알고리즘을 보다 효과적으로 연출한 ‘파라메트릭’ 기조에 따라 미래지향적인 디자인으로 탄생했습니다.
파라메트릭 픽셀은 전조등과 후미등, 휠을 비롯해 전기 충전구에도 적용되었으며, 면과 면이 만나 선으로 나눠지는 파팅 라인을 최소화함으로써 유려하면서도 하이테크 적인 이미지를 보여줍니다. 여기에 전면 범퍼 하단의 지능형 공기 유동 제어기를 더해 기능적 가치를 높였습니다.
아이오닉5의 측면에는 직선으로 곧게 뻗은 캐릭터 라인과 동급 최장인 3,000mm의 축간 거리가 시선을 사로잡으며, 현대차 전기차 역대 최대 직경이자 공기 역학 구조를 적용한 20인치 휠을 통해 더욱 균형 감 있고 세련된 이미지를 나타냅니다.
후면은 좌우로 이어진 리어 콤비네이션 램프가 자리해 전면과 통일성을 강조했으며, 사각형의 리어 램프 픽셀은 미래적인 분위기를 자아냅니다.
아이오닉5의 내부 인테리어는 편안한 거주 공간이라는 테마를 반영하고, 차량 외부와 내부가 끊김 없이 이어지는 심리스 스타일의 연출을 제시해 공간 가치를 더욱 높였으며, 12인치 디지털 클러스터 및 같은 12인치의 인포테인먼트 시스템 디스플레이 패널을 더해 기능성과 사용성을 높였습니다.
전기차 전용 플랫폼을 탑재해 가능해진 플랫 플로어와 넉넉한 휠베이스를 바탕으로 탑승자 거주 공간을 제공합니다. 특히, 기존 센터 콘솔 자리에 위치한 유니버셜 아일랜드는 15W 수준의 고속 스마트폰 무선 충전 시스템이 적용됐고, 위 아래로 나뉜 트레이 구조를 갖춰 기능성을 높였습니다.
덧붙여 내연기관차의 엔진 룸 자리에 마련한 프런트 트렁크(Front Trunk)와 2열 전동 시트의 이동을 이용해 공간을 극대화할 수 있는 트렁크 등을 통해 실용적인 적재 공간을 갖춰 공간 활용성의 가치를 더욱 높였습니다.
2. 아이오닉5 실구매가와 보조금 가격
아이오닉5 실구매가와 보조금 가격을 알아보겠습니다.
※ 개별 소비세 5% 적용 기준입니다.
※ 롱레인지의 국고 보조금은 680만 원, 스탠다드의 국고 보조금은 2WD 678, 4WD 653만 원입니다.
※ 지자체 보조금 추가로 지원받을 시, 실구매가는 더 낮아집니다.
◆ 지역별 지자체 보조금 알아보기
모델 | 트림 | 기본 가격 | 실구매가 (국고 보조금 + 취득세, 부대비용 포함) |
2023년형 전기 (롱레인지) | 익스클루시브 2WD | 5,410만 원 | 4,981만 원 |
익스클루시브 4WD | 5,644만 원 | 5,233만 원 | |
프레스티지 2WD | 5,885만 원 | 5,493만 원 | |
프레스티지 4WD | 6,120만 원 | 5,746만 원 | |
이-라이트 에이치트랙 | 5,495만 원 | 5,073만 원 | |
2023년형 전기 (스탠다드) | 익스클루시브 2WD | 5,005만 원 | 4,547만 원 |
익스클루시브 4WD | 5,240만 원 | 4,825만 원 |
◆ 아이오닉5 가격, 옵션표 알아보기
3. 아이오닉5 제원표
공차중량, 타이어 크기, 1회 충전 주행거리, 전장, 전폭, 전고, 휠베이스(축거), 배터리 용량, 최고출력, 최대토크 등의 주요 아이오닉5 제원표입니다.
◆ 도움되는 정보
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