2023 G80 하이브리드 정보, 디자인(포토), 내부(실내)와 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다. G80은 제네시스의 후륜구동/4륜구동 방식의 준대형 세단으로, 제네시스의 모든 모델을 통틀어 가장 높은 판매량을 자랑하는 주력 모델입니다.
- 기존 디자인
- 2023 G80 하이브리드 정보
1. 기존 디자인
2023년형 G80의 전면부엔 제네시스 대표 디자인 요소인 크레스트 그릴과 쿼드램프가 적용됐습니다. 크레스트 그릴은 G90과 달리 상단부 양쪽 끝부분이 벌어지는 형태로 디자인 완성도가 높습니다. 또한, 보닛엔 엠블럼과 크레스트 그릴부터 이어지는 캐릭터 라인으로 볼륨감을 강조했습니다.
측면부는 후륜구동 세단 특유의 비율을 자랑합니다. 특히, 루프에서 트렁크 상단까지 매끄럽게 떨어지는 라인이 인상 깊습니다. 트렁크 리드 끝에는 리어 스포일러를 연상시키는 디자인이 적용됐습니다. 볼륨감이 더해진 측면 펜더는 20인치 휠과 어우러져 역동적인 디자인을 완성했습니다.
후면부는 GV80과 유사한 제네시스 패밀리룩이 적용됐습니다. 전면 헤드램프와 같은 쿼드램프가 탑재됐으며, 좌우로 길게 뻗은 트렁크 상단의 크롬 장식과 전동 트렁크 버튼은 제네시스 로고를 떠올리게 합니다. 듀얼 머플러는 크레스트 그릴 형상으로 통일감을 줬습니다.
G80 내부 인테리어는 쭉 뻗은 대시보드는 실내 공간을 넓어 보이게 합니다. 비상등 버튼은 GV80과 달리 디스플레이 하단에 있어 사용하기 편리팝니다. 12.3인치 3D 디지털 클러스터, 터치식 공조기, 다이얼 타입 전자식 변속기, 통합 컨트롤러 등이 적용됐습니다. 또한, 보닛 끝부분이 낮게 떨어지고 A필러, 크래시패드 두께가 얇아져 넓은 시야를 제공합니다.
운전석 에르고 모션 시트의 착좌감은 매우 편하다. 스포츠 모드로 주행시 사이드 볼스터가 몸을 단단하게 잡아주며, 마사지 기능은 요추 피로를 덜어준다. 2열 레그룸은 1열을 여유롭게 설정해도 180cm 성인이 앉았을 때 한 뼘 이상의 무릎 공간이 남는다.
2023년형 G80는 연식변경을 통해 후륜 캘리퍼 스타일링 커버와 신형 통합형 컨트롤러, 신규 외관 컬러 등이 추가되면서 상품성이 강화됐습니다. 실내는 제네시스 통합형 컨트롤러 형상이 기존 다이얼에서 노브 타입으로 변경됐습니다. 2열 다기능 암레스트 컨트롤러도 바뀌었으며, 무광 본드 실버, 발렌시아 골드, 바릴로체 브라운, 한라산 그린 등 외관 컬러가 신설됐습니다.
2. 2023 G80 하이브리드 정보
2023 G80 하이브리드에 대한 정보를 알아보겠습니다. 이곳저곳에서 2024 G80 페이스리프트의 스파이샷이 찍히고 있습니다. 소비자들은 G80이 페이스리프트를 거치면서 하이브리드가 나오는 것이 아닐까 많은 관심을 가지는 중입니다. 그러나 제네시스 g80 하이브리드 출시 가능성은 희박합니다. 출시한다 해도 풀 하이브리드가 아닌, 마일드 하이브리드(MHEV)로 적용되어 48V 배터리가 탑재될 것입니다.
이유는 G80이 후륜 구동 모델이기 때문입니다. 현대차그룹에서 후륜 구동 모델은 아직 하이브리드로 출시한 차량이 없습니다. 기술적으로 부족하며, 하이브리드+후륜구동을 대응하는 변속기가 없다고 합니다.
개발 중이라는 기사를 본적 있으나 전기차 시대로 넘어가는 중에 제네시스에서 개발 비용이 드는 후륜구동 차량의 하이브리드는 건너 뛴다는 것이 중론입니다. 그래서 후륜 기반인 2024 G80 페이스리프트는 하이브리드가 출시되지 않을 가능성이 높습니다.
◆ 관련 글