2024 이쿼녹스 EV 출시일, 가격, 디자인(포토), 내부(실내), 연비, 제원과 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다. 이쿼녹스 EV 전기차는 미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스 산하의 쉐보레에서 생산하는 전기 SUV 차량입니다.
- 외부, 내부 디자인
- 2024 이쿼녹스 EV 출시일, 가격
- 연비, 제원
1. 디자인
외부 디자인에서 가장 시선을 사로잡는 부분은 전면부입니다. 바 형태로 길게 이어진 주간주행등과 육각형 라디에이터 그릴이 눈길을 사로잡습니다. 엔진 대신 전기모터가 들어가는 만큼, 라디에이터 그릴은 뚫려 있지 않고 그 모습만 그대로 남아있습니다. 그릴을 마름모 형태의 음영을 넣어 디자인적 요소로 재설계가 이루어졌습니다.
헤드라이트에 해당하는 부분은 그릴 상단 양쪽에 자리합니다. 특히 미래지향적으로 느껴지는 부분은 바로 패밀리 룩의 새로운 변화입니다. 오랜 시간 동안 쉐보레 모델의 특징이었던 듀얼 포트 그릴 디자인이 거의 보이지 않습니다.
5스포크 휠은 역동적인 디자인으로, 정지 중에도 차가 앞으로 나아가는 듯한 느낌의 형태입니다. RS 트림의 경우, 블랙 유광 휠을 적용해 스포티함을 더합니다.
후면부 디자인은 가로로 길게 이어진 테일램프와 스키드 플레이트 디자인을 통해 전면부와의 통일성을 보여줍니다. 방향지시등 쪽에 한 줄을 더 추가하여 디테일한 부분을 신경써 후미 구성을 꽉 차 보이게 만들었습니다.
테일램프는 중앙 쉐보레 마크로 향할수록 점선 간격이 줄어듭니다. 이는 보는 사람으로 하여금 원근감을 느끼는 부분으로 쉐보레의 상징성을 더욱 눈에 띄게 만들었습니다. 전면부에서는 범퍼 형태가 그랬다면, 후면부에서는 테일램프의 이러한 특징이 입체감을 더해줍니다.
내부 인테리어는 디지털 계기판과 센터페시아 디스플레이, 신형 스티어링 휠 등 쉐보레 최신 레이아웃이 반영됐습니다. 센터터널 상단에는 무선 충전 시스템과 컵홀더, 하단에는 대형 수납공간이 배치됐습니다. 이쿼녹스 EV의 기어레버는 컬럼식입니다. 최신 운전자 보조 시스템이 기본이며, 트렁크 용량은 2열 폴딩 시 최대 1614ℓ의 공간이 생깁니다.
2. 2024 이쿼녹스 EV 출시일, 가격
제너럴 모터스(GM) 메리 바라 회장은 컨퍼런스를 통해 “내년 출시를 앞둔 이쿼녹스와 블레이저 EV는 전동화 시대를 맞이하고 있는 많은 고객들에게 매력적인 선택지가 될 것”이라며 “합리적인 가격에 매력적인 디자인과 편의사양으로 구성된 두 차량은 쉐보레 전기차의 새로운 지평을 열 것”이라고 강조했습니다.
2024 이쿼녹스 EV 출시일은 이쿼녹스 EV는 사양에 따라 1LT, 2LT, 2RS, 3LT, 3RS 등의 트림으로 구성되며, 이 중 2RS가 올해 가을 북미 시장에 출시됩니다. 국내 시장에도 연말 출시를 목표로 하고 있고, 나머지 트림은 2024년 상반기 내 차례대로 출시할 예정이라고 전했습니다.
GM이 오는 2025년까지 한국에 10종의 전기차 투입을 공약한 만큼, 향후 이쿼녹스 EV 국내 출시 가능성도 높아졌습니다.
2024 이쿼녹스 EV 가격은 미국 시작 가격이 3만달러(약 4천만원)로 책정됐습니다. 미국 기준 현대차 아이오닉5, 기아 EV6 대비 1만달러(약 1300만원) 더 저렴합니다. 이 가격은 환율의 변동에 따라 향후 바뀔 수 있습니다.
3. 제원
이쿼녹스 EV의 정확한 제원은 좀 더 기다려야 겠으나, 지금까지 나온 정보를 토대로 말씀드리겠습니다. 전륜구동과 사륜구동(eAWD)으로 운영됩니다. 전륜구동은 최고출력 210마력, 최대토크 33.4kgm, 사륜구동의 합산 총 출력은 290마력, 최대토크는 47.7kgm의 성능을 발휘합니다.
또한, 이쿼녹스 EV는 EPA 기준 1회 완충 시 최대 482km를 주행할 수 있습니다. 국내에 들어오면 주행거리가 짧아질 가능성이 있습니다. 이외에도 150kW급 급속 충전과 원페달 드라이빙 기능을 지원한다고합니다.
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