제네시스 GV80 하이브리드 출시 정보, GV80 쿠페 디자인(포토), 내부(실내)와 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다. GV80은 제네시스의 첫 SUV 제품군으로 후륜 구동을 탑재한 준대형 SUV이기도 합니다. 특히, 제네시스 GV80을 기반으로 페이스리프트 예정인 GV80 쿠페(가명) 컨셉트 차량이 많은 소비자들의 관심을 끌고 있습니다.
- 제네시스 GV80 쿠페 디자인
- 제네시스 GV80 하이브리드 출시 정보
1. 제네시스 GV80 쿠페 디자인
제네시스 GV80 쿠페 컨셉트의 전면부는 4개의 램프가 2열로 배열된 램프 디자인을 적용해 제네시스 특유의 패밀리 룩과 더블 G 매트릭스 패턴의 뱃지 그릴을 적용했습니다. 또한 앞 범퍼에 있는 4개의 통풍구는 엔진 베이 냉각을 위한 최적의 공기 흐름을 제공합니다.
GV80 Coupe 측면에는 후륜 구동 특징을 살린 긴 보닛이 존재합니다. 또한, 완만하게 내려가는 루프라인으로 스포티한 이미지를 투영합니다. 근육질의 펜더는 쿠페 실루엣과 대조를 이루며 볼륨감을 더합니다. 특히 5스포크 단조 알루미늄 휠과 카본 파이버 루프는 차량의 무게 중심을 낮추고 무게를 최소화해 다이내믹한 드라이빙을 선사합니다.
제네시스 GV80 쿠페 컨셉트카 후면에는 두줄 테일 램프를 통해 제네시스의 아이코닉한 디자인을 표현했습니다. 트렁크 상단에는 공기역학적으로 설계된 스포일러와 스포일러 립이 있습니다. 이는 고속에서 다운포스를 발생시켜 주행 안정성을 제공합니다.
GV80 쿠페 컨셉트의 외부 색상명은 마그마(Magma)입니다.
GV80 쿠페의 실내 인테리어는 3스포크 스티어링 휠, 래티스 더블 스티치, 오렌지 파이핑, 카본 파이버 패브릭, 블랙 나파 및 스웨이드 소재가 적용됐습니다. 또한 4개의 버킷 시트는 코너링 시 차체 지지력을 높이고 등받이는 익스테리어와 동일한 색상으로 마감했습니다. G-Matrix 스트럿은 차체 강성을 높입니다.
2. 제네시스 GV80 하이브리드 출시 정보
각종 커뮤니티에서 큰 호응을 얻고 있는 제네시스 GV80 하이브리드가 출시되지 않은 이유를 묻는 목소리가 많습니다. 코로나19 이후 차박과 캠핑이 급증하고 있으며 이러한 상황이 GV80과 같은 SUV의 인기 속에서 벌어지고 있습니다. 제네시스 GV80 하이브리드 기대감이 높은데 과연 출시할까요?
제네시스는 2025년 내연기관 출시를 중단하고, 전기차 모델만 출시할 것으로 파악됩니다. 새롭게 열린 전기차 시대에 빠르게 전기차로 전환하기 위한 전동화 방안이 있기 때문입니다. 하이브리드 모델이 개발되더라도 전기차 인프라가 더 확충되고 1~2년 안에 생산이 중단될 수 있기 때문에 개발 가능성은 희박해 보입니다.
제네시스 GV80 하이브리드를 출시하지 않는 두 번째 이유는 GV80이 후륜 구동 차량이기 때문입니다. 후륜 구동은 아직 현대차그룹의 기술력이 부족하고 하이브리드와 후륜 구동을 지원하는 변속기도 없습니다.
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