G90 마일드하이브리드 미친 자동차 알아보자!(2023)

제네시스 G90 마일드하이브리드(슈퍼차저)의 디자인(포토), 내부(실내), 가격, 연비, 제원과 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다. G90은 후륜 구동을 기반으로 한 제네시스의 플래그십 대형 세단입니다. 특히, 현대차그룹 전체 자동차 사업부의 최상위 모델이자 현 대한민국 대통령의 공식 차량입니다.



목차
  1. 외부, 내부 디자인
  2. 가격
  3. G90 마일드하이브리드 정보 및 제원



1. 외부, 내부 디자인


g90



제네시스 G90의 특징을 보면 앞부분이 큰 방패 모양의 그릴과 두 줄의 헤드라이트로 브랜드의 정체성을 보여줍니다. LED 라이트가 설치되어 야간 운전 시 넓은 시야를 확보하고 운전자의 시력에 대한 부담을 줄일 수 있습니다.


g90 후면



G90의 측면은 넉넉한 볼륨감과 더불어 정통 자동차의 기준이라 할 수 있는 세단 표준의 면모를 볼 수 있습니다. 비율상으로 황금비율이 인상적이며, 윈도우 몰딩 도어 하부를 크롬소재로 마감해 고급스러운 느낌을 줍니다.

후면에도 전면과 마찬가지로 후미등이 상하부로 구분되어 있습니다. G90은 야간에도 화려한 웰컴 라이트를 즐길 수 있습니다. 트렁크 공간은 넉넉하여 골프 가방 한두 개를 쉽게 넣을 수 있습니다. 큰 어려움 없이 원하는 적재물을 넣을 수 있습니다.


g90 내부



2023년형 G90에는 서라운드 뷰 모니터, 리어뷰 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 주차 충돌 방지 보조, 증강 현실 내비게이션, 앞좌석용 무료 액티브 안전벨트 등이 포함된 운전자 지원 패키지가 기본으로 제공됩니다. 뒷문 자동 닫힘 기능도 개선됐습니다.

가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진 선택 시 21인치 신규 휠을 장착할 수 있으며, 파퓰러 컬렉션, 프리미엄 컬렉션, 프레스티지 컬렉션 등 신규 패키지가 추가됐습니다. Bang & Olufsen Sound는 엔진 진동을 실시간으로 측정하고 소리로 변환하여 엔진음을 제공하는 ESEV를 지원합니다.


g90 2열



G90의 2열은 승 하차 편의성, 시트의 기능, 한없이 넓어진 공간과 시야, 고급스러운 소재 등 모든 면에서 완벽합니다. 또한, 음악이나 사운드를 잘 몰라고 23개 스피커 Bang & Olufsen Premier 3D 사운드 시스템이 ‘Boston Symphony Hall’의 사운드를 생생하게 전달합니다.

소리뿐만이 아닙니다. 시승(4인승) 사양에는 멀티 챔버 에어 서스펜션과 액티브 후륜 조향이 모두 포함됐습니다. 멀티 챔버 에어 서스펜션은 기존 에어 서스펜션의 성능과 조향 안정성을 보완하여 G90의 승차감을 개선했습니다. 주행 여건과 주행 모드에 따라 에어스프링의 강성을 3단계로 조절하기 때문에 1열과 2열 하부 차체의 감도에 차이가 있습니다. 전방에 가속 방지턱이 있는 경우 앞 바퀴 높이를 10mm 높여 수직 바운스를 최소화합니다.



2. 제네시스 G90 마일드하이브리드 가격

※ 개별 소비세 5% 적용 기준입니다.
4인승 선택 시 692만 원 추가되며, AWD 선택 시 346만 원 추가됩니다.

모델 트림 기본 가격
2023년형 가솔린 터보 3.5-48V 일렉트릭 슈퍼차저 2WD (5인승) 1억 38만 원
2WD (5인승) + 프리미엄 컬렉션 1억 2,016만 원
2WD (5인승) + 프레스티지 컬렉션 1억 2,511만 원


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3. 제네시스 G90 마일드하이브리드 정보 및 제원


제네시스 g90 마일드하이브리드



마일드 하이브리드 시스템은 전기 모터를 이용해 최대 토크 포인트를 높여 중, 저속 가속을 돕습니다. 기존 모델인 G90 롱바디 모델에만 장착됐었으나, 2023년형부터 일반 가솔린 모델에도 마일드 하이브리드 시스템을 도입하게 됐습니다.


g90 제원표



G90 마일드하이브리드 모델인 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 저속 구간에서 재압축하여 전기모터로 압축된 공기를 공급함으로써 3.5 터보 엔진 대비 최대 토크 포인트를 높여 중, 저속에서 가속 응답성을 향상시켜줍니다. 최고출력은 415마력, 최대토크 56kgf.m의 성능을 발휘합니다.

모든 마일드 하이브리드 시스템이 그렇듯 월등히 뛰어난 연비를 내는 것은 아니지만 제네시스 G90 마일드하이브리드는 더욱 풍성해진 토크 밴드와 부드럽고 여유로운 주행 성능, 부드러운 ISG 작동 질감으로 고급차에 걸맞은 주행감과 핸들링을 보여 만족스러운 운행을 갖습니다.


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