G90 MHEV 마일드하이브리드 알아보자!

제네시스 G90 MHEV 마일드하이브리드(슈퍼차저)의 디자인(포토), 내부(실내), 가격, 연비, 제원과 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다. G90은 제네시스의 플래그십 후륜구동 기반 대형 세단입니다. 특히 현대차그룹 전체 자동차 부문의 최상위 모델이자 현 대한민국 대통령의 공식 차량이기도 합니다.



목차
  1. 외부, 내부 디자인
  2. 가격
  3. G90 MHEV 마일드하이브리드 정보 및 제원




1. 외부, 내부 디자인


g90



방패 모양의 대형 그릴과 2줄 헤드 램프로 브랜드 아이덴티티를 보여주는 제네시스 G90의 특징이 눈에 띕니다. LED 조명을 설치했기 때문에 넓은 시야를 확보할 수 있고 야간 운전 시 운전자의 시력 부담을 줄일 수 있습니다.


g90 후면



G90의 옆면에서는 정통 세단의 정석이라 할 수 있는 세단의 정석적인 모습과 동시에 넉넉한 볼륨감을 느낄 수 있습니다. 비율상으로는 황금비율이 인상적이며, 윈도우 몰딩 문의 하부는 크롬 도금 처리되어 고급스러운 느낌을 줍니다.

헤드 램프와 마찬가지로 후미등도 상부와 하부로 나뉩니다. G90은 밤에도 화려한 웰컴 라이트를 즐길 수 있습니다. 트렁크 공간은 골프백 한두 개를 쉽게 넣을 수 있을 만큼 넓습니다. 그래서 어려움 없이 원하는 물건을 적재할 수 있습니다.


g90 내부



2023 G90에는 서라운드 뷰 모니터, 리어 뷰 모니터, 원격 지능형 주차 보조 장치, 주차 충돌 방지 보조 장치, 증강 현실 내비게이션, 앞좌석용 무료 액티브 안전 벨트 등이 포함된 운전자 지원 패키지가 기본으로 제공됩니다. 또한, 테일게이트 자동 닫힘 기능을 향상시켰습니다.

가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진 선택 시 21인치 신규 휠을 장착할 수 있으며, 파퓰러 컬렉션, 프리미엄 컬렉션, 프레스티지 컬렉션 등 신규 패키지가 추가됐다. Bang & Olufsen Sound는 엔진 진동을 실시간으로 측정하고 소리로 변환하여 엔진음을 제공하는 ESEV를 지원합니다.


g90 2열



G90의 2열은 승하차의 편의성, 시트의 기능, 한없이 넓어진 공간과 시야, 고급스러운 소재 등 모든 면에서 완벽하다. 음악이나 사운드에 대해 잘 모르는 사람들을 위해 23개 스피커 Bang & Olufsen Premier 3D 사운드 시스템은 “Boston Symphony Hall”의 사운드에 새로운 생명을 불어넣습니다.

소리에 관한 것 뿐만아니라, 4인승 사양에는 멀티 챔버 에어 서스펜션과 액티브 리어 휠 스티어링이 포함되었습니다. 멀티 챔버 에어 서스펜션은 기존 에어 서스펜션의 성능과 조향 안정성을 보완해 G90의 승차감을 향상시킨다. 에어스프링의 강성은 주행 여건과 주행 모드에 따라 3단계로 조절돼 1열과 2열 하체의 감도에 차이가 있다. 전방에 스로틀 범프가 발생할 경우 앞바퀴 높이를 10mm 높여 수직 바운스를 최소화합니다.



2. G90 MHEV 마일드하이브리드 가격

※ 개별 소비세 5% 적용 기준입니다.
4인승 선택 시 692만 원 추가되며, AWD 선택 시 346만 원 추가됩니다.

모델 트림 기본 가격
2023년형 가솔린 터보 3.5-48V 일렉트릭 슈퍼차저 2WD (5인승) 1억 38만 원
2WD (5인승) + 프리미엄 컬렉션 1억 2,016만 원
2WD (5인승) + 프레스티지 컬렉션 1억 2,511만 원


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3. G90 MHEV 마일드하이브리드 정보 및 제원


제네시스 g90 mhev 마일드하이브리드



마일드 하이브리드 시스템은 전기 모터를 사용하여 최대 토크 상한선을 높여 저속 및 중속 가속을 돕습니다. 이전 모델인 G90 롱바디에만 장착됐지만 2023년식부터 가솔린 모델에도 마일드 하이브리드 시스템이 도입됐다.


g90 제원표



G90의 마일드 하이브리드 모델인 가솔린 3.5 터보 48V 전기 슈퍼차저 엔진은 저속에서 재압축하여 전기 모터에 압축 공기를 공급하고, 3.5 터보 엔진 대비 최대 토크 포인트를 높이고, 중저속에서 가속 응답 속도를 향상시킵니다. 최고출력은 415마력, 최대토크는 56kgf.m입니다.

모든 마일드 하이브리드 시스템이 그렇듯 유난히 연비가 좋은 것은 아니지만 제네시스 G90 MHEV 마일드하이브리드는 더욱 풍성해진 토크 밴드와 부드럽고 여유로운 주행감, 부드러운 ISG 핸들링 질감으로 고급스러움을 선사합니다.



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