소나타 디엣지 N라인 모든 정보 알아보자!(2024)

소나타 디엣지 N라인의 디자인(포토), 내부(실내), 가격, 연비, 제원과 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다. 소나타는 현대자동차에서 1985년부터 생산하는 전륜구동 중형 세단이며, 8세대 신형 자동차입니다.


목차
  1. 디자인
  2. 가격표
  3. 연비, 제원표



1. 소나타 디엣지 N라인 디자인


쏘나타 디엣지 n라인



소나타 디엣지 N라인의 전면부 디자인은 고성능 감성이 돋보입니다. 끊김 없이 연결된 심리스 호라이즌 램프 아래로 풀 LED 헤드램프(프로젝션 타입), 라디에이터 그릴, 에어인테이크 홀을 하나로 엮은 것이 특징입니다. 또한, 헤드램프 측면을 사선으로 가로지르는 블랙 가니쉬로 커다란 에어인테이크 홀을 강조해 스포티함을 더해줍니다.

측면부에서는 낮은 프런트 엔드와 긴 보닛, 패스트백을 연상시키는 매끈한 루프라인이 시선을 끕니다. 날이 선 디자인의 사이드 실 몰딩, 블랙 윈도 몰딩, 바디 컬러와 대비적인 블랙 투톤 아웃사이드 도어 핸들 및 블랙 하이그로시 아웃사이드 미러 등은 쏘나타 디엣지 N 라인 감성을 더욱 돋보이게 합니다.


소나타 디엣지 n라인 후면



후면부는 고성능 스포츠카가 연상되는 두툼한 리어 스포일러 형태의 가니쉬, 듀얼 트윈팁 머플러, 뒷범퍼 하단에 마련한 디퓨저 등이 N 라인만의 포인트로 구성됐습니다. 또한, H 형태로 점등되는 리어 콤비네이션 램프와 함께 조화를 이룹니다. 페이스리프트 모델이라고는 믿기지 않을 정도로 완전히 새로운 자동차의 느낌입니다.

한층 공격적인 외관 디자인은 이번 부분변경의 핵심 요소로 스포티한 차량의 성격을 반영했습니다. 차량의 전반적인 이미지는 현대자동차의 디자인 정체성인 센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)를 바탕으로 날렵한 인상을 풍깁니다. 여기에 N 라인 전용으로 개발한 범퍼, 사이드 실 몰딩, 19인치 휠, 블랙 하이그로시 아웃사이드 미러, 리어스포일러, 듀얼 트윈팁 머플러 등으로 기본 모델과 확실한 차별화를 이룹니다.


소나타 디엣지 n라인 내부



소나타 디엣지 N라인의 내부 인테리어는 최신 트렌드인 일체형 커브드 디스플레이로 멋을 냈습니다. 또한, 인포테인먼트 시스템 업그레이드로 조작성이 좋아진 것이 특징입니다. 대시보드 변화로 시각적인 무게중심이 낮아졌는데, 이로 인해 시트포지션이 다소 높게 느껴진다. 스티어링 휠은 최신 현대 차량들과 패밀리룩을 적용했습니다.

이외에도 모든 트림에 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 제공하고, 음성 녹음 기능이 더해진 빌트인 캠2, 지문 인증 시스템, 1열 이중접합차음유리, 측방 주차거리 경고 등 소소한 업데이트가 이뤄졌습니다. 2열 60:40 폴딩이 추가되며, 2열 열선시트는 방석부에만 적용됩니다.

눈에 띄는 변화 중 하나는 실내로 유입되는 외부 소음의 감소입니다. 기존 모델은 110km/h를 넘어서는 영역에서 소음이 컸는데, 부분변경으로 풍절음 유입이 줄어들었습니다. 이를 위해 윈드실드 측면 몰딩과 사이드미러 연결부 틈새를 보완한 것으로 알려졌습니다. 또 다른 변화는 다소 부드러워진 승차감을 꼽을 수 있습니다. 서브프레임 부시 변화와 후륜 댐퍼 범프 스토퍼 등 최근 현대차의 변화와 함께 서스펜션 셋업이 승차감 중심으로 변화한 모습입니다.



2. 소나타 디엣지 N라인 가격표

※ 개별 소비세 5% 적용 기준입니다.

소나타 중고 가격

모델 트림 기본 가격
2024년형 가솔린 터보 1.6 N라인 3,717만 원
2024년형 가솔린 2.0 N라인 3,650만 원
2024년형 가솔린 터보 2.5 N라인 3,917만 원



소나타 디엣지 옵션표 알아보기




3. 소나타 디엣지 N라인 연비, 제원표


소나타 디엣지 n라인 1.6 제원표


소나타 디엣지 N라인 1.6 가솔린 터보의 배기량(cc), 구동방식, 성능, 연비, 공차중량, 타이어휠 크기, 등의 주요 제원표입니다.


소나타 디엣지 n라인 2.0 제원표


소나타 디엣지 N라인 2.0 가솔린의 제원표입니다.


소나타 디엣지 n라인 2.5 제원표


소나타 디엣지 N라인 2.5 가솔린 터보의 제원표입니다.




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