2023 푸조 408 하이브리드 모든 정보를 알아보자!

프랑스의 자동차 제조사이자 스텔란티스 산하의 브랜드인 푸조에서 생산하는 중형 SUV 차량인 2023 푸조 408 하이브리드의 디자인(포토), 내부(실내), 출시일, 예상가격, 연비, 제원 같은 정보를 알아보도록 하겠습니다.


목차
  1. 디자인
  2. 하이브리드 출시일, 예상가격
  3. 연비, 제원



1. 2023 푸조 408 하이브리드 디자인


22023 푸조 408 하이브리드



2023 푸조 408 하이브리드에는 새로 제시하는 독창적인 펠린 룩(FELINE LOOK) 디자인이 적용됐습니다. 펠린 룩은 사자의 낮은 자세를 형상화 한 디자인을 뜻하며 헤드라이트, 데이타임 러닝 램프, 테일램프 등은 사자의 모습을 형상화하여 설계되었습니다. 이에 더해 헤드라이트와 연결되는 사자 발톱 형상의 DRL이 정체성을 한층 부각하고 있습니다. 기본 모델 Allure와 차이점은 그릴 패턴과 헤드램프가 FULL LED 램프가 적용됐습니다.

2023 푸조 408 하이브리드 후면



이어서 측면 라인은 곡선과 직선이 적절하게 조화를 이루고 있습니다. 1, 2열 도어의 굴곡과 에어스커트는 역동적인 공기 흐름을 보여줍니다. 특히, 매끄럽게 떨어지는 리어 글라스와 볼륨 있는 리어 휀더가 만나는 후면 부는 다이내믹한 감성을 더해줍니다.

루프 끝단에서부터 트렁크 리드에 이르는 표면은 공기 흐름을 보다 원활히 하기 위해 설계됐으며, 마치 두 개의 스포일러를 장착한 효과를 낸다고 합니다. 뉴 408의 콤비네이션 테일램프 역시 사자의 발톱을 형상화하고 있으며, 좌우 통합된 ‘ㅡ’ 자로 디자인되어 차폭이 커 보이는 후면부 디자인입니다.


2023 푸조 408 하이브리드 내부



푸조 408은 2790mm의 휠베이스로 여유로운 실내 공간을 제공합니다. 콤팩트한 D컷 스티어링 휠과 헤드업 3D 계기판, 10인치 터치 디스플레이, 8가지 컬러 앰비언트 LED 라이팅, 1열 마사지 시트 등이 탑재됐습니다. GT 트림은 i-토글 디스플레이를 지원하여 직관적인 조작이 가능합니다.

트렁크 기본 용량은 536ℓ, 최대 1611ℓ까지 확장됩니다. 편의 사양은 스탑&고가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 운전자 주의 알람 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 사각지대 충돌 알람 시스템, 전/후방 주차 보조 시스템, 교통 표지 인식 시스템, 전방 충돌 알람 등이 기본으로 적용됐습니다.



2. 2023 푸조 408 하이브리드 출시일, 예상가격

뉴 푸조 408 플러그인 하이브리드 PHEV 국내 출시일은 아직 공개되지 않았습니다. 유럽이나 중국에서도 출시가 되지 않았습니다. 해외에서 먼저 출시 후 올해 말 사전 예약 출시를 하지 않을까 예상됩니다.

푸조 408 플러그인 하이브리드의 예상 가격은 한화 약 4천5백만원부터 시작할 것으로 보입니다. 국내에는 1.2퓨어테크 가솔린 엔진을 탑재한 모델이 판매 중이며, Allure 및 GT 2가지 트림으로 운영됩니다.

3. 2023 푸조 408 하이브리드 연비, 제원

푸조 408의 차체 크기는 전장 4,687mm, 전폭 1,859mm, 전고 1,478mm, 휠베이스 2,787mm를 갖춰 스포티지, 투싼과 비슷한 크기입니다.

408은 디젤엔진이 없는 가솔린과 플러그인 하이브리드 2가지로 운영되는데, 우선 가솔린은 1.2L 터보 최고출력 131마력, 최대토크 23.5 kg.m의 힘을 갖췄으며, 연비는 12.9KM/L를 기록했습니다.
PHEV 플러그인 하이브리드는 1.6L 싱글 터보 4기통 엔진이 장착되어 2가지 힘을 갖춘 모델을 판매합니다. HYBRID 180은 최 고출력 180마력이며, HYBRID 225 모델은 최고출력 225마력을 갖췄습니다.

플러그인 하이브리드의 배터리 용량은 12.4 kWh가 장착되어 있으며, WLTP(유럽기준) 주행거리는 64KM를 전기로만 주행이 가능합니다. 국내에 투입되어 측정하게 되면 약 40km 후반대가 나오지 않을까 예상되는데요. 그렇다면 약 왕복 50km를 주행할 경우, 유류비를 많이 절감할 수 있습니다.


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